银色海洋（1 / 2）

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又过了几个小时，老实说是相当无聊的时光，她尝试放缓内心的不安，啃着关于星空的工作指导材料。

同时，她还在梳理着自己所做的每一件事情，思考着遇到的每一个人，想要找到自己不安感的来源。

结果，还没等她想明白，找到不安的源头——就看到北极圈的两极联盟了。

生存线的移动速度是这样的，越靠近赤道线，距离越长，速度就越慢，反之，越靠近两级，距离越短，速度就越快。

到了两极圈以内，靠近极点的内陆，总路程只有400公里左右，生存线以每小时200公里左右的高速在推进，在迅行期，一天中有几个小时速度在600公里以上，远超普通载具的极限速度。

是以，想要在两极附近，靠普通载具来追赶生存线，纯粹是找死。

据说在混乱纪元刚刚结束，追逐纪元刚刚开始，航空燃油还能稳定供应的时候，很多飞机就喜欢跑这些竞速线（无误），但后来，随着要求极高的航空燃油告捷，这里曾经冷清了一段时间。

直到九大国的残余势力，在此建起了名为巨环花园的空中永动列车。

字面意思，就是集合旧时代国家的存货和技术贮备堆砌起来的巨环轨道，本身的自重超乎想象的轻，每隔50米便有长柱支撑，恒定高度保持在400米左右。

这条轨道很宽，花样很多，除了有好几条副轨道外，轨道两旁是各种能够灵活移动的自动设施，从种子库到人造蔬菜，从活体养殖到人造肉，从自动采矿车到全自动工厂，从珍贵的纸质孤本到海量的服务器和数据库，从可以组合到列车上各种固定模块到各种不规则的科研模块，这里应有尽有。

他们甚至还保留了高精尖的航空生产线，如今每个赶路人都能听到的预报，那些侦测卫星的核心构件，就来自两极联盟。

地标会和开天会，充其量不过是组装工，拼好后负责保证顺利升空罢了。

可以说，这里保留着滨海星人的大量科技，是一个学究氛围很浓厚的地方，是很多浮动平台上的乡巴佬，一辈子都摸不着的沙中钻石。

自然而然的，两极联盟的人心气都很高，不大看得起外边的乡巴佬，同时，其中一些学术派别以理论技术的发展为最优先，为了技术进步，可以轻易的突破常人的三观和下线……

正所谓一颗老鼠屎坏了一锅汤，外边的赶路人认为这里是个可怕的地方也无可非厚。

从飞艇的全息影像上可以清晰的看到，列车在轨道上高速移动，速度接近400公里——这其实低于平时前进的速度，因为前边有个休整用的站台，列车准备在那里停靠……不。

说停靠是不对的，永动列车并不会真正停下，而是以很慢很慢的速度驶过站点，那个时候，也是两极联盟与外界交互最频繁的时候。

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