第49章 这波，赚麻了啊！（1 / 2）

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陈平不顾众人惊讶，继续走向第二台车，得知是分电器‘摇头’故障后，直接开始检查：“分电器总成正常，排除故障。有机油压力也不烧瓦，排除故障……”

“找到问题了！机油泵传动轴铜套端磨损严重，与机油泵传动齿轮间间隙过大，在配气击轮轴主传动齿轮的推动下向上窜动。”

陈平说完，没亲自动手，而是让吕斌的徒弟修理，接着走向第三台车。

“起动机飞轮不匹配？……是起动机与飞轮轴线不平行造成的！”

“发电机不发电？……绝缘漆脱落，铜线外露产生短路……”

陈平每路过一台车，都能快速、准确的判断故障点。

汽修班众人早放下了对陈平的成见，对其奉若神明，认认真真观察学习陈平判断故障的方式方法，仿佛好学的学生一般。

最后，只剩下那台连吕斌都搞不定，拆的面目全非的车。陈平缓步走到车前，吕斌详细描述其状况：“这台车是方向跑偏故障。”

“前减震器、车辆底盘零件过度磨损、车轮制动器回位不良，等常见造成方向跑偏的问题，我都检查过，依然无法找到故障源。”

这台车是汽修班成立以来，所遇的最难啃的一块骨头，如果修好，不仅替局里挽回车即将淘汰的损失，大功一件！更是难得的学习提高的机会。

“这台车故障最奇怪的地方是，跑偏不是持续性的，而是偶发！”

陈平陷入了深思：“偶发？”

“什么情况下，车会偶发跑偏呢？”

陈平不断回想着记忆中见过的状况，忽然想起一次实验战车时，碰到过类似的情况，眼睛一亮：

“检查钢板弹簧栓是否松动，如果有，那就是松动引起的制动跑偏！”

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