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五月二十三日清晨,临河县的修车账先到。
旧纸上记着三年前六月初九,一辆北解粮车在槐树坡折轴,二十三石湿粮卸在河滩。修车铺收轴木一百六十文、铁箍八十文,押运军丁赵广画押。
午后,赵广被带到江宁。
他已经退役,在河边替人补网。问及三年前翻车,他不看账便说出位置:“坡下第三棵老槐,车往右倒。雨下了半夜,麻袋泡透。我们晾两日,九石还能吃,十四石酸了。”
孙直旧牒写“损二十三石”,似乎与赵广口供不合。
云满问:“既有九石能吃,为何全报损?”
赵广道:“不是全扔。九石另装小袋,跟后队送到府仓。府仓收粮的人说小袋无原封,不许并进正数,只给一张杂粮收条。”
“收条呢?”
“交回县里。”
临河县杂粮簿中果然有九石,日期比正粮晚两日,来源写“河滩抢收”。江宁府总册却没有这九石,修车费和十四石真损耗也都被第二张足额牒抹平。
也就是说,旧牒的二十三石并非最终实损,而是事故发生时从正队拆出的数;后来九石追回,真实损耗只有十四石。
云满把三张纸挪了挪:“第一张也不全对,第二张更不对。”
“所以不能只挑一张看着可信的,就拿它定案。”谢临舟道。
这一趟粮的完整数字应是:县仓发九百七十六石,途中拆出二十三石,正队交九百五十三石;后补九石杂粮,最终实交九百六十二石,真实损耗十四石。江宁府却把它改成发一千、收一千。
赵广并不是唯一记得那九石的人。
临河县回文里还附了两张河滩用工记录。一张记着三名农户替官车摊晒湿粮,工钱已经付清;另一张记着一个船户把重新装好的小袋送到下游仓。三名农户中一人已死,另外两人分别说晒了“一日半”和“两日”,时间并不完全相同,却都记得官差把能吃的米另装成十八只小袋。
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